让古老船板讲述“海南故事”

　　让古老船板讲述“海南故事”

　　船木家具系列（资料图片）

　　说起海南的物产，人们首先想到的大多是黄花梨、珍珠等。近年来，一个取材于海南本土的新兴产业———船木家具正成为越来越多市民和游客关注的焦点。所谓“船木”，就是取自旧木船。经过海水多年浸泡，海浪无数次的冲刷，具有强烈的沧桑感。船木一般采用比较优质的硬木，这样木材打造出来的实木家具不但结实，还防水防火，并赋予辟邪与吉祥含义。和广东、福建等地的船木家具相比，海南的船木家具选料高级，起步虽晚但后劲十足，有望成为能在全国打响的又一品牌。　　

　　一桌一椅一凳，古色古香之余散发着久经历练之后的沉稳气息。近年来逐渐走红的船木家具，尤其是海船木家具，以其坚硬耐磨的质地、独有的纹理、利用原料本身的水痕和缆绳勒痕做出的设计等等特点，受到收藏爱好者们的青睐。事实上，船木家具最初出现在1990年代的广东，当时一批美术界人士，出于跨界设计的“玩票”性质，设计出一些船木家具，主要也是在小圈子里欣赏收藏，并未大规模市场化生产。

　　然而近年来，随着收藏热的不断升温，船木家具开始出现在众多藏家的视野中，既有观赏价值，又有实用价值，而且每件家具的独一无二性又让其收藏价值大大提升。随着广东、福建等地开始大规模生产，海南的船木家具产业也悄然启动。

　　海南船木家具方兴未艾

　　不久前，海南汉大文化空间董事长张锐注册了自己的船木家具品牌“郑和船说”。他告诉记者，差不多在6年前，船木家具在广东兴起，近年来这股风潮也传播到了海南。目前海南已经有了好几家船木家具企业，并逐渐在市场上站稳脚跟，开始迅速发展。

　　据介绍，船木家具分为古船木家具和老船木家具。古船木家具的用料来自打捞出水的古代沉船，古船木能够经得起海水和海风几十甚至上百年的侵蚀，与其取材有很大关系。被古人用作大型海船的树种有许多种，大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的优质树种，主要包括昆甸、东京、柚木、榆木、菠萝格、铁梨木等。另外，海船自身体积大，所以一般都是生长百年以上的原木，其平均直径达到6米，高度超过50米。我国大型古船较少，目前船木家具所用的原料主要来自香港、新加坡、缅甸，荷兰等地。

　　老船木家具的材料来源则是报废、损坏的旧渔船。由于开发得比较晚，所以海南的船木家具原材料丰富，这也使得海南的船木家具在选材上占据了一定的优势。张锐告诉记者，目前海南的船木家具大多是采用具有数十年历史的报废渔船制作，这些船木大多是海南子京，母生，野荔枝，红椆，红罗等，制作的家具朴实厚重，历史感、沧桑感十足。而且海南的企业注重品牌打造，有的已经开发出系列产品。

　　起步晚起点高引人关注

　　由于废旧渔船“拆一艘少一艘”，因此取材于旧木船的船木家具不能实现批量化生产。因为在大自然中千锤百炼，每一套船木家具在纹理、外形等方面都是独一无二的。量少、不可复制加上市场需求的增加，导致该类家具受到了不少收藏客的喜爱。张锐告诉记者，目前市场上，一张船木桌子的价格从几千到几万元不等，而一套船木家具动辄数千元，有的甚至达到数万、数十万。

　　据介绍，稀缺是决定船木家具价格的重要因素。例如，所选船木位于船的龙脊骨等材料稀缺的部位，则价格就越高；另一方面，所选船木在海水里浸泡时间的长短也是决定因素，选材自历史越悠久的船，其价值可能就越高。此外，制作该家具的师傅的水平和级别、木材的重量、木材的成色等都是影响价格的因素。海南的船木家具在造型设计、材料选择和制作工艺上都具有一定的优势，因而价格在全国也处于中上水平。

　　期待以整体形象闯市场

　　“现在海南的船木家具企业手里都囤积了不少优质的原料，如果好好利用，不断增强其附加值，一定会使得海南船木家具品牌在全国领先。”张锐告诉记者，目前国内船木家具的主要市场还是在北方，许多人开始把船木家具当成收藏品，相信随着市场的迅速壮大，船木家具会被越来越多的人所关注，成为市场的下一个热点。

　　然而，由于种种原因，海南的船木家具生产还处于各自为战的状态，缺少行业间的统一管理和沟通，很难提高制作的工艺和水平。张锐说，如果让这一现象继续发生下去，海南的船木家具有可能会沦为廉价的原料产地和低水平的家具加工厂，很难在艺术上、文化含量上跟其他省份的企业抗衡。他说，现在海南每年都要举办各种展览交易会，希望有关部门能够举办海南工艺品交易会，把船木家具等和黄花梨、沉香、珍珠、贝雕等产业捆绑在一起，以整体的形象对外推介，让海南的船木家具，成为国际旅游岛建设一道新的文化风景。（记者 戎海）