七所原航空航天部直属高校，最后一所是“学院”

许多家长和学生在选择院校的时候，不仅仅可以关注这些大学是否为985/211或双一流院校，家长和学生也可以重点关注部级直属高校，这类院校在其对应行业的认可度是非常高的，而且里面不光只有“985”、“211”这类“遥不可及”的名校，也有比较“接地气”的普通院校。

什么叫部级直属高校呢？我国大学归属有这样几种：部分学校直接归国家教育部掌管，还有一些学校属于地方，是省属高校或者市属高校。但在19世纪80年代末90年代初之前，有很多学校都是国家各部委直属的，比如铁道部、机械工业部、财政部…

虽然目前有很多学校已经划归地方所属，但曾经的这些部级直属学校，在志愿填报的时候还是非常具有参考价值的（划重点）！今天就给大家介绍原航空航天部直属高校。

1、北京航空航天大学(“985” 、“211”)

北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，被誉为国防七子之一，可以说成立时间并不长，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。

建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，由于其优越的地理位置以及国家的重视，其发展也是非常快的，在航空航天领域中的理论方面占据举足轻重的地位。

2、西北工业大学(“985”、“211” )

西北工业大学在我国的知名大学中，名气相对来说是“低调”的，然而其实力却很“硬核”。西北工业大学，是一所老牌“985”“211”院校，被誉为国防七子。1957年10月合并了西北工学院和西安航空学院后成立，1970年哈尔滨工程学院航空工程系加入西北工业大学。

西工大在航天、航空、航海方面走在全国前列，近些年则把3M(材料、机械、力学)，3C(电子信息、控制、计算机)作为突破的重点。歼20的总师就是西工大毕业，而歼10的主要开发人员西工大校友几乎占到了半壁江山。

3、哈尔滨工业大学(“985” 、“211” )

哈尔滨工业大学成立于1920年，历史是非常早的，实力也是非常强的，是我国非常有名的工科院校，有着“工程师的摇篮”的美誉，在工科中的地位长期比肩清华大学。哈尔滨工业大学在国防领域以及航空领域中的实力是非常强的，位居“国防七子”之首。

哈尔滨工业大学在军工上面的专长在于航天领域，在探空火箭、卫星上有不斐的成就。在二十一世纪初，哈尔滨工业大学甚至把三个实验卫星放到了太空。现在来看，这所学校的学子把持了中国航天工业的半壁江山，像航天科技集团、航天科工集团的老总、绕月工程、神六的总师那都是哈尔滨工业大学的学长。

4、南京航空航天大学(“211”)

南京航空航天大学创建于1952年，是我国创办的第一批航空高等院校之一。学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，1978年，被国务院确定为全国重点大学，1993年改名为南京航空航天大学。在国防科技领域，学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。

虽然不能与“北航”进行比肩，但是其在无人机领域取得了丰硕的成果，我国的第一架无人驾驶型靶机机、第一架无人驾驶直升机、第一架无人驾驶核试验取样机都是由其研发而成，在直升机领域同样非常突出，在我国处于当之无愧的“领头羊”地位。

5、南昌航空大学

南昌航空大学同样创建于1952年，其实力同样不容小觑，是我国海军依托培养培养国防生的13所地方院校之一，也是我国规模最大的国防生培养基地。南昌航空大学为我国的航空航天事业同样作出了不小的贡献，其中就为C919的研制输送了不少的人才。

6、沈阳航空航天大学

沈阳航空航天大学同样是创办于1952年，是我国空军依托培养后备军官的18所地方院校之一，由于地理位置的关系，其实力比不上前几所高校，但是其在航空航天领域的实力同样非常出众，曾经研制出三款新能源通用飞机，填补了我国通用飞机型号系列的空白，实力出众。

7、郑州航空工业管理学院

郑州航空工业管理学院是唯一的一所高等学府中的“学院”了，是河南省政府与中国民用航空局共同于1949年创建的，具有鲜明的航空特色，以管理为主，多学科协调发展的一所高校，其实力与知名度与其他院校相比是要小得多。