洋浦国际陆海贸易新通道支点作用凸显

今年一季度港口吞吐量增长31.5%
洋浦国际陆海贸易新通道支点作用凸显

本报洋浦4月20日电（记者林晓君 特约记者关莹）日前，停靠在洋浦经济开发区小铲滩码头的中远海运“CONTSHIP HUB”号集装箱班轮经过紧张的装载作业后，驶离洋浦港，它将用时6天，途经越南抵达新加坡。4月20日，海南日报记者从洋浦交通运输和海洋局了解到，今年第一季度，洋浦港口吞吐量增长31.5%，集装箱增长12.5%，洋浦国际陆海贸易新通道支点作用正不断凸显。

“以前海南只是一个支线港，现在我们有了自己真正意义上的航线。”海南中远海运集装箱运输有限公司洋浦分公司总经理符传育说，今年3月初，中远海运集团新开通了辽宁营口、锦州至洋浦内贸直航航线，该航线是我国跨纬度最大的内贸航线，计划每6天一班，为东三省进出东南亚的外贸货物提供中转通道。

洋浦交通运输和海洋局党组书记、局长何彬高介绍，自洋浦至新加坡外贸航线开通以来，洋浦陆续开通了至锦州、钦州、湛江、南沙4条内贸航线和1条柬埔寨西哈努克、越南胡志明至洋浦的外贸线，有效加强了洋浦与东北、西南、华南沿海港口以及与东南亚的联系。下一步，洋浦将结合省委七届六次全会精神，围绕国际陆海贸易新通道航运枢纽建设的定位，深入研究具体的航运政策设计，启动洋浦港10万吨级航道疏浚，提升码头设备设施，开工建设疏港公路，逐步将洋浦打造成国际陆海贸易新通道新支点。

据悉，“CONTSHIP HUB”号集装箱班轮行驶的“海南—东盟（新加坡）”航线自去年12月29日开通。该航线也是去年4月13日以来，我省开通的首条集装箱班轮国际航线，宣告洋浦港成为国际陆海贸易新通道的新支点，标志着以广西钦州为门户港、以洋浦为国际枢纽港的国际陆海贸易新通道进入新的发展阶段。